Volg ons op: 
CAN Cockpit
Motoren van voertuigen en machines zijn in toenemende mate uitgevoerd met een elektronisch motormanagementsysteem. Dit betekent dat op basis van meting van vele omgevingsfactoren de motor volledig en continue geregeld wordt. Deze ontwikkeling is ontstaan bij de grote motorenfabrikanten als gevolg van internationaal sterk aanscherpte milieueisen speciaal met betrekking tot de uitstoot van gevaarlijke stoffen. Inmiddels zijn de motorenfabrikanten internationaal gekomen tot een normering SAE J1939, en een communicatie data protocol op basis van CAN-open. VDO heeft als belangrijke OEM-leverancier, in deze eerste fase reeds een grote rol gespeeld bij de ontwikkeling en levering van instrumenten en systemen bij fabrikanten zoals Volvo, MAN, en Steyer. Om vervolgens aan de vraag naar aanvullende instrumenten, aansluitbaar op de standaard uitgevoerde elektronische regeling te kunnen voldoen, heeft VDO een nieuw instrumentenconcept ontwikkeld met de naam Can Cockpit.
Master-instrument
Slave-instrument
Centrobase
Het VDO Centrobase concept bestaat uit een drietal multifunctionele instrumenten:
Centrobase 300, diameter 100 mm., analoog / digitaal.
Centrobase 300, diameter 100 mm., symboolcontrolelampjes / digitaal.
Centrobase 500, instrumentenpaneel 291×144 mm., analoog / digitaal.
Centrobase 300 analoog / digitaal
Dit instrument heeft een analoge aanwijzing voor toerental, snelheid, brandstofniveau, smeeroliedruk of temperatuur. Het bevat 8 symboolcontrolelampjes en een digitaal display voor aanwijzing van de bedrijfsuren en een bargraph voor het quasi-analoog tonen van boordspanning, brandstofniveau, temperatuur of oliedruk. De instrumentbehuizing is van kunststof en voorzien van een krasvast en ontspiegeld afdekglas. De zwarte wijzerplaat met rode wijzernaald wordt belicht met witte LED verlichting. Het display zelf is geel. De elektrische aansluiting aan de achterzijde is voorzien van een 32-polige AMP-steker. De inbouwdiameter bedraagt 100 mm. Het instrument wordt klant-of projectspecifiek softwarematig ingesteld.
Centrobase 300 symbool / digitaal
Centrobase 500 instrumentenpaneel
Modulcockpit II
Specificaties
Modules
Electronische toerentellers
Aansturing door ‘W’-klem, frequentiebereik instelbaar van 700-1350 Hz. Afmeting module: 100×100 mm.
Electronische toerentellers met bedrijfsurenteller
Toepasbaar op benzine- en dieselmotoren. Instelbaar op nagenoeg alle cilinderaantallen en zowel 2 als 4 taktmotoren. Aansturing: bij benzinemotoren via de dynamo, bij dieselmotoren ‘W’-klem van de dynamo. Alternatief kunnen signalen van hall-, inductief- of abreissoscilatorgevers aangeboden worden. Afmeting module: 100×100 mm.
Electronische snelheidsmeters
Electronische snelheidsmeters met kilometerteller en dagteller in LC-display. Aansturing geschiedt door een Hall-, inductief-of abreissoscilatorgever. Voor wegimpulsgetallen van 500 tot 400.000 impulsen per kilometer of per mijl. Meetbereik dagteller: 999,9 km of mijl. Omschakelen van kilometerteller of dagteller middels drukknop op instrument. Afmeting module: 100×100 mm.
Afzonderlijke instrumenten, voor combinatiemodules voor twee of vier instrumenten
VDO biedt tevens een groot aantal standaardsamenstellingen van instrumenten, LCD bedrijfsurentellers en controlelampjes. Zowel in twee-als in vier-instrumenten modules.
Modulcockpit combinatiemogelijkheden:
Motoren van voertuigen en machines zijn in toenemende mate uitgevoerd met een elektronisch motormanagementsysteem. Dit betekent dat op basis van meting van vele omgevingsfactoren de motor volledig en continue geregeld wordt. Deze ontwikkeling is ontstaan bij de grote motorenfabrikanten als gevolg van internationaal sterk aanscherpte milieueisen speciaal met betrekking tot de uitstoot van gevaarlijke stoffen. Inmiddels zijn de motorenfabrikanten internationaal gekomen tot een normering SAE J1939, en een communicatie data protocol op basis van CAN-open. VDO heeft als belangrijke OEM-leverancier, in deze eerste fase reeds een grote rol gespeeld bij de ontwikkeling en levering van instrumenten en systemen bij fabrikanten zoals Volvo, MAN, en Steyer. Om vervolgens aan de vraag naar aanvullende instrumenten, aansluitbaar op de standaard uitgevoerde elektronische regeling te kunnen voldoen, heeft VDO een nieuw instrumentenconcept ontwikkeld met de naam Can Cockpit.
Master-instrument
 |
Het hoofdinstrument (master) van VDO Can Cockpit bestaat uit een multifunctionele analoge toerenteller en/of snelheidsmeter in Cockpit design. Deze meter is verkrijgbaar in de diameters 80, 85 en 100mm en heeft een aansluiting voor 2 CAN-bus ingangssignalen (SAE J1939/Can open) van de elektronisch geregelde motor. Het systeem kan verschillende Can-protocollen begrijpen en zelfs twee protocollen tegelijkertijd verwerken. Het hoofdinstrument is voorzien van ingangen voor 1x spanning (0-5 Volt), 2x frequentie, 3x weerstand en 1x stroom (4-20mA), aansluiting voor een programmeerinterface en tevens 2x schakeluitgang en een dotmatrix display. Het hoofdinstrument bevat een groot 7 segment-display waarop alle beschikbare informatie en symbolen, variërend van waarschuwingen, alarmsignalen, service informatie, temperaturen, oliedrukken, brandstofverbruik tot bedrijfsuren enz. kunnen worden getoond. De meter kan de informatie doorsturen via de VDO databus naar een aantal gekoppelde instrumenten (slaves). Het hoofdinstrument moet altijd klant/project specifiek met behulp van de zogenaamde WINgauge software ingesteld worden. |
Slave-instrument
 |
Het is mogelijk om via een databus per master-instrument maximaal 16 Slaves te verbinden. De 52 mm slave instrumenten zijn in verschillende meetbereiken in de volgende typen leverbaar:
|
Centrobase
Het VDO Centrobase concept bestaat uit een drietal multifunctionele instrumenten:
Centrobase 300, diameter 100 mm., analoog / digitaal.
Centrobase 300, diameter 100 mm., symboolcontrolelampjes / digitaal.
Centrobase 500, instrumentenpaneel 291×144 mm., analoog / digitaal.
Centrobase 300 analoog / digitaal
Dit instrument heeft een analoge aanwijzing voor toerental, snelheid, brandstofniveau, smeeroliedruk of temperatuur. Het bevat 8 symboolcontrolelampjes en een digitaal display voor aanwijzing van de bedrijfsuren en een bargraph voor het quasi-analoog tonen van boordspanning, brandstofniveau, temperatuur of oliedruk. De instrumentbehuizing is van kunststof en voorzien van een krasvast en ontspiegeld afdekglas. De zwarte wijzerplaat met rode wijzernaald wordt belicht met witte LED verlichting. Het display zelf is geel. De elektrische aansluiting aan de achterzijde is voorzien van een 32-polige AMP-steker. De inbouwdiameter bedraagt 100 mm. Het instrument wordt klant-of projectspecifiek softwarematig ingesteld.
Centrobase 300 symbool / digitaal
 |
Dit instrument met een inbouwdiameter van 100 mm is uitgevoerd met 12 symboolcontrolelampjes, een digitaal display voor aanwijzing van de bedrijfsuren en een bargraph voor het quasi-analoog tonen van boordspanning, brandstofniveau, temperatuur of oliedruk. De instrumentbehuizing is van kunststof en is voorzien van een krasvast en ontspiegeld afdekglas, de zwarte wijzerplaat wordt belicht met witte LED verlichting. Het display is geel. De elektrische aansluiting aan de achterzijde is voorzien van een 32-polige AMP-steker. Het instrument wordt klant-of projectspecifiek softwarematig ingesteld. |
Centrobase 500 instrumentenpaneel
 |
Dit instrumentenpaneel is ontwikkeld voor cabines van voertuigen werkzaam o.a. in de agrarische, bosbouw en bouwsector en bestaat uit een enkele grote analoge aanwijzing voor toerental of snelheid en drie kleinere analoge aanwijzers voor diverse functies. Het instrument is tevens voorzien van 15 symboollampjes en een display voor het tonen van totaal/ dag afstand of bedrijfsuren, tijd en een idicatie voor de gekozen versnelling. Van de 15 symboolcontrolelampjes worden er 10 direct aangestuurd en 5 lampjes door een microcontroller en worden 3 seconden na de start geactiveerd. het analoge instrument aan de linkerzijde heeft een dubbelfunctie en is voor aanwijzing van temperatuur en brandstofniveau. Aan de rechterzijde naar keuze snelheid, toerental, temperatuur, oliedruk of brandstofniveau. De instrumentbehuizing (291×144 mm) is van zwart kunststof en is voorzien van een krasvast afdekglas. De zwarte wijzerplaat met witte opdruk wordt belicht met groene LED verlichting. Het display is geel. De elektrische aansluiting aan de achterzijde is voorzien van een 28-polige stekker. Het instrument wordt klant-of projectspecifiek softwarematig ingesteld. Er geldt een minimum vanaf ongeveer 500 stuks per jaar. Nadere informatie kan aan de hand van datasheets worden ontleend. |
Modulcockpit II
 |
Modulcockpit II – het compacte, modulaire systeem voor motorbewaking op de meest uiteenlopende voertuigen, machines en stationaire installaties. Met het analoge Modulcockpitsysteem kan een volledig individueel toegesneden instrumentencombinatie samengesteld worden. De verschillende instrumentenmodules kunnen in de meest uiteenlopende manieren tot een zeer functioneel dashboard gecombineerd en in een later stadium zelfs uitgebreid worden. VDO Modulcockpit II wordt gefabriceerd conform DIN/ISO 9001 specificaties. Speciale uitvoeringen, bijvoorbeeld afwijkende meetbereiken, wijzerplaatlay-out en aanbrengen van firma- of motorlogo’s zijn mogelijk. Als gevolg van het feit dat VDO Modulcockpit II volgens klantenspecificaties wordt geconfigureerd en geleverd is het niet mogelijk losse componenten te bestellen. Derhalve treft u ook geen bestelnummers aan. Neemt u voor VDO Modulcockpit II contact op met onze verkoopadviseurs. Zij zullen u met raad en daad terzijde staan bij het samenstellen van uw paneel alsmede met het bepalen van de bijbehorende gevers. |
Specificaties
 |
Toepassingsgebied: Voedingsspanning: Behuizing: Systeem: Optische kenmerken: Voorzijde: Verlichting: |
Bedrijfsauto’s, speciale voertuigen, machines en in de industriële omgeving 12 of 24 Volt, massavrij Duurzaam zwart kunststof Bouwstenensysteem met modules van – 100×100 mm, inbouwmaat 96,5×96,5 – 100×50 mm, inbouwmaat 96,5×46,5 Matzwarte wijzerplaten witte schaalverdeling met ISO symbolen rode kunststof wijzer met zwarte wijzernaaf Waterdicht volgens IP54, voorzien van ontspiegeld krasvast glas Groen ‘nachtdesign’ lichtdoorlatende schaalverdeling, rode lichtgeleidende wijzer |
Modules
 |
Inbouwmaat 96,5×96,5 mm 96,5×46,5 mm 96,5×96,5 mm |
Omschrijving Modules voor toerentellers en snelheidsmeters (100×100 mm) Combinatiemodule voor twee instrumenten (100×50 mm) Combinatiemodule voor vier instrumenten (100×100) |
Electronische toerentellers
Aansturing door ‘W’-klem, frequentiebereik instelbaar van 700-1350 Hz. Afmeting module: 100×100 mm.
 |
Meetbereik 0-3000 rpm 0-3000 rpm 0-4000 rpm 0-4000 rpm |
Bedrijfsspanning 12V 24V 12V 24V |
Electronische toerentellers met bedrijfsurenteller
Toepasbaar op benzine- en dieselmotoren. Instelbaar op nagenoeg alle cilinderaantallen en zowel 2 als 4 taktmotoren. Aansturing: bij benzinemotoren via de dynamo, bij dieselmotoren ‘W’-klem van de dynamo. Alternatief kunnen signalen van hall-, inductief- of abreissoscilatorgevers aangeboden worden. Afmeting module: 100×100 mm.
| Meetbereik 0-3000 rpm 0-4000 rpm |
Bedrijfsspanning 12/24V 12/24V |
Electronische snelheidsmeters
Electronische snelheidsmeters met kilometerteller en dagteller in LC-display. Aansturing geschiedt door een Hall-, inductief-of abreissoscilatorgever. Voor wegimpulsgetallen van 500 tot 400.000 impulsen per kilometer of per mijl. Meetbereik dagteller: 999,9 km of mijl. Omschakelen van kilometerteller of dagteller middels drukknop op instrument. Afmeting module: 100×100 mm.
 |
Meetbereik | Bedrijfsspanning |
| Snelheidsmeter zonder C3-uitgang | ||
|
0-60 km/u (0-35 mph) 0-125 km/u (0-75 mph) |
12/24V 12/24V |
|
Snelheidsmeter met C3-uitgang |
||
|
0-60 km/u (0-35 mph) 0-125 km/u (0-75 mph) |
12/24V 12/24V |
|
Afzonderlijke instrumenten, voor combinatiemodules voor twee of vier instrumenten
VDO biedt tevens een groot aantal standaardsamenstellingen van instrumenten, LCD bedrijfsurentellers en controlelampjes. Zowel in twee-als in vier-instrumenten modules.
|
Omschrijving Brandstofniveaumeter t.b.v. hevelvlotter Brandstofniveaumeter t.b.v. buisvlotter Temperatuurmeter t.b.v. hydrauliekolie Temperatuurmeter t.b.v. koelvloeistof Temperatuurmeter t.b.v. koelvloeistof met waarschuwingssegment bij 100-120°C Temperatuurmeter t.b.v. motorolie Temperatuurmeter t.b.v. transmissieolie Temperatuurmeter Voltmeter t.b.v. 12 Volt installatie Voltmeter t.b.v. 24 Volt installatie Drukmeter t.b.v. motorolie Drukmeter t.b.v. motorolie Drukmeter Drukmeter t.b.v. remdruk 1 Drukmeter t.b.v. remdruk 2 Drukmeter t.b.v. remdruk 1 Drukmeter t.b.v. remdruk 2 Drukmeter t.b.v. transmissieolie Bedrijfsurenteller, digitaal Blindplaat, zwart (bedrukking mogelijk) |
Meetbereik 0-1/1 0-1/1 20-100°C 40-120°C 40-120°C 40-120°C 50-150°C 50-150°C 60-200°C 8-16V 18-32V 0-5 bar 0-10 bar 0-10 bar 0-10 bar 0-10 bar 0-16 bar 0-16 bar 0-25 bar 0000.0-99999 N.v.t. |
Bedrijfsspanning 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12V 24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V 12/24V N.v.t. |
Symbool     –   –     |
Modulcockpit combinatiemogelijkheden:
